無人機技術(shù)的賡續(xù)提高使其應用范圍也越來越廣泛，如今無人機已經(jīng)不僅僅局限于航模、拍攝方面，在軍事、物流、勘探、救援、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等諸多領(lǐng)域都開始初步應用。農(nóng)業(yè)用植保無人機便是無人機在生產(chǎn)生活中應用的代表，植保無人機能灑農(nóng)藥、施肥、播撒種子、授粉對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服從才提拔有偏重要的意義。農(nóng)業(yè)無人機載負比較大，且遨游飛翔環(huán)境復雜，在加工的時候必須使用高強度、重量輕、環(huán)境耐受性好的材料。碳纖維復合材料完全具備植保無人機的材料要求目前是制作的主流材料，在螺旋槳、機臂、外殼等部件上有著大量應用。

　　碳纖維螺旋槳

　　螺旋槳是固定翼植保無人機的重要上升推力部件，傳統(tǒng)制作材料有強度差、重量高、加工難度大、不耐磨等瑕玷，制作出來的螺旋槳葉片使用的時候會出現(xiàn)無人機遨游飛翔不穩(wěn)固，續(xù)航能力差，易損壞等特點。碳纖維復合材料強度大且輕、耐磨、不生銹制作出來的螺旋槳耐用且精度高。常用植保螺旋槳的制作是使用碳纖維模壓二次成型工藝，制作出來的槳葉表面優(yōu)美、夠硬、夠輕，制作過程中對產(chǎn)品精度的把控、設(shè)計時對平衡性和碰撞性平衡的把控都是技術(shù)難點。

　　植保無人機臂

　　目前絕大部分植保無人機的機臂是采用的管裝結(jié)構(gòu)，這種部件結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)固，承載能力高，使用材料少。植保無人機的要求載荷一樣平常在十公斤以上，這對于機臂的強度要求特別很是高，碳纖維是目前工業(yè)材料當中拉伸強度最大的材料，制作出來的碳纖維管比模量高、耐委靡、耐腐蝕、韌性好是做出此部件的理想選擇。目前碳纖維管的制作工藝已經(jīng)特別很是成熟，各類型號在市場當中均能買到，重要供給無人機廠家。

　　碳纖維無人機殼

　　無人機上的核心電子部件均必要外殼包裹珍愛，植保無人機的工作環(huán)境會面臨化學農(nóng)藥腐蝕，強風干擾，高負載的情況。碳纖維材料制作出的無人機殼重量很輕且外殼結(jié)實，材料的組成結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對于酸、堿、鹽的防護能力特別很是強，外觀光滑風阻低對于植保無人機的性能提拔有偏重要作用。

　　目前植保無人機在發(fā)達國家的應用普遍，隨著我國農(nóng)業(yè)機械化、規(guī)模化發(fā)展，在將來農(nóng)業(yè)航空會有特別很是大的市場潛力。山東英特力新材在無人機制作領(lǐng)域有著成熟的經(jīng)驗，為浩繁無人機廠商提供配套服務(wù)，迎接技術(shù)咨詢，洽談合作。相干產(chǎn)品：碳纖維無人機配件